昨日上午,記者在市迎賓路高速路口看到,每當有車輛經過設置在道路上的龍門架時,龍門架前方150米處的電子顯示屏上就會立刻顯示該車輛的尾氣監測信息,并給出“合格”或“不合格”的結果。

  這是我市新近安裝的固定垂直式機動車遙感監測設備。只要機動車從龍門架下駛過,該儀器就可以瞬間檢測出其尾氣排放是否超標。據悉,隨著機動車保有量快速增加,機動車污染問題突出,已成為京津冀及周邊地區大氣污染的重要來源。地方各級環保部門機動車執法力量比較薄弱,難以有效應對機動車排放超標問題。為此,國家印發的京津冀及周邊地區大氣污染防治工作方案中,明確提出“2+26”城市遙感監測網絡建設任務目標,要求每個城市建設10臺(套)左右固定垂直式機動車遙感監測設備、配備2臺(套)左右移動式機動車遙感監測車,覆蓋高排放車輛通行的主要路口,重點篩查柴油車和高排放汽油車,為應對重污染天氣、強化機動車環境管理提供有效支撐,進而為建設全國機動車排放監控網奠定基礎。我市正是“2+26”城市其中之一。

  據市機動車排污監控中心工作人員介紹,10套尾氣監測設備已在我市的迎賓路高速路口、中原路高速路口、新園路高速路口、豐收路和中原路交叉口、人民路和文昌路交叉口安裝完成。每個路口2套,共建設10套固定垂直式機動車遙感監測設備,可實時對機動車尾氣排放中包含的CO(一氧化碳)、CO2(二氧化碳)、HC(碳氫化合物)、NO(一氧化氮)、NO2(二氧化氮)及不透光煙度值等進行檢測。

  4月4日,這5個路口安裝的10套監測設施正式通過國家驗收,進入試運行階段。“試運行期間,監測出的尾氣超標車輛暫不進行處罰。”市機動車排污監控中心工作人員告訴記者,目前我市正在制定具體的監管辦法。今后,尾氣超標車輛不但不能進行年檢,還會像車輛交通違章一樣接受經濟處罰。

(記者 高新忠)


2019年01月10日

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我市車輛尾氣遙感監測進入試運行階段 可實時監測車輛尾氣超標情況

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